Le ministre chargé de l’Équipement et des Travaux publics, Kamot Rokosse Mathieu Éric, a procédé ce 20 mai 2026 à la signature de deux contrats relatifs aux travaux d’aménagement et de bitumage de la route Bossembélé–Bossangoa, d’une longueur de 150 kilomètres.

Financés par la Banque mondiale à travers le Projet Régional d’Amélioration des Corridors des Transports Routier et Fluvial en Afrique Centrale (PRACAC), les travaux ont été subdivisés en deux lots.

Le premier lot concerne le tronçon Bossembélé–Lenga Kota, d’une longueur de 90,305 kilomètres. Il a été attribué à l’entreprise COPIAFAX BURKINA pour un montant de Quarante six milliards treize millions cinq cent trente sept mille cinq cent (46 013 537 500 FCFA).

Le second lot porte sur le tronçon Lenga Kota–Bossangoa, long de 59,350 kilomètres. Les travaux seront exécutés par l’entreprise SHANXI CONSTRUCTION INVESTMENT pour un coût de Trente neuf milliards cent dix sept mille cinq cent (39 117 845 945) FCFA.

Selon le ministre Kamot Rokosse Mathieu Éric, ce projet vise à désenclaver les zones de production agricole et à améliorer les conditions de transport des populations. : « La motivation de cet accord, c’est de répondre à l’attente de la population à travers les infrastructures, qui font partie des piliers du projet de société du Président de la République », a-t-il déclaré.

La durée d’exécution des travaux est fixée à 30 mois. Le contrôle et la surveillance du chantier seront assurés par le groupement de cabinets SCET Tunisie et LEGE Engineering.

Interrogé sur les critiques liées à l’état de certaines routes du pays, le membre du gouvernement a préféré mettre l’accent sur les avancées en cours. Il a notamment souligné l’importance du désenclavement des régions productrices afin de favoriser l’évacuation des produits agricoles et la baisse du coût des marchandises sur les marchés.

Le ministre a également évoqué l’évolution du projet du corridor Bangui–Mbaïki, affirmant que les travaux progressent malgré certaines difficultés liées à l’indemnisation des personnes impactées par le chantier. Selon lui, l’accélération des travaux dépendra du déblocage des fonds destinés à ces indemnisations.

Concernant le choix des entreprises adjudicataires, Kamot Rokosse Mathieu Éric a expliqué que la sélection s’est faite dans le cadre d’un appel d’offres international ouvert, conformément aux critères de la Banque mondiale.

Chancelle Wafeï Mbossio