Pour faire connaitre ses prestations à la population centrafricaine et particulièrement les avantages de ses services aux chargeurs, la représentation du Port Autonome de Douala PAD en Centrafrique ouvrira ses portes du 12 au 13 avril 2023 à son siège situé sur le pont RDC dans le deuxième arrondissement de Bangui. Cette annonce est faite par Michel Engamba Sazang, Chef de la représentation du PAD le lundi 27 mars lors d’une conférence de presse avec les professionnels de médias à Bangui.
Le Port Autonome de Douala PAD était opérationnel en Centrafrique depuis 2018 et facilite l’approvisionnement des deux hinterlands entre la République centrafricaine et la République Tchadienne, deux pays qui n’ont pas d’ouverture directe sur la mer pour se procurer en marchandises. Ayant une représentation surplace à Bangui pour se rapprocher des chargeurs qui sont les principaux bénéficiaires de ses services, le conseil national d’administration des chargeurs a été saisi pour une collaboration avec la PAD. N’ayant vraiment pas fructifié leur collaboration, ladite structure souhaite étendre sa communication pour toucher un large public afin que la cible principale soit atteinte.
Michel Engamba Sanzang montre l’importance de la journée porte-ouverte qui se prépare : « Pour votre gouverne, le Port Autonome Douala est dans un vaste changement en terme d’infrastructures et procédures. Il faut noter que l’hinterland concerne la République centrafricaine et la République du Tchad des pays qui n’ont pas droit à la mer. Notre présence ici est donc utile pour se rapprocher des chargeurs et tous les opérateurs qui œuvrent dans la place portuaire de Douala. Le port de Douala a aménagé un certain nombre de facilité pour lesquels nous nous sommes rendus compte que les bénéficiaires n’en avait pas accès, d’où l’intérêt d’être à Bangui plus proche des chargeurs et des opérateurs pour leur donner ces informations utiles », a-t-il fait savoir.
Cette première édition de la journée porte-ouverte sera l’occasion pour toute personne de venir s’imprégner du rôle, de la mission et de tous les services du PAD car les chefs des différents démembrements seront présents pour expliquer ce pourquoi ils sont là.
Il est important de noter que le port autonome de Douala est différent du port de Douala et les chargeurs sont toutes les personnes ressources qui ont des conteneurs à Douala et qui veulent que les marchandises soient acheminées à Bangui.
Plusieurs possibilités sont offertes à ces derniers par le PAD pour s’informer sur leurs marchandises ou conteneurs etc. L’ouverture de ses portes sera une grande opportunité aux chargeurs, chauffeurs, opérateurs économiques mais aussi toute personne de venir savoir plus sur le Port Autonome de Douala ; l’interface qu’il assure sur tout le corridor de Bangui à Douala.
Belvia Esperance Refeibona
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